Alberto Gómez/Chilpancingo
Transportistas concesionados de Guerrero demandaron que se reconozca el trabajo de los choferes legalmente establecidos y reclamaron participar en la discusión de las nuevas alternativas de movilidad que buscan incorporarse al estado, como la aplicación Pronto.
Los taxistas se concentraron en el parque Margarita Maza de Juárez en donde les colocan pintas en los medallones exigiendo respeto al transporte concesionado.
Arturo Godínez Alarcón, presidente de la Movilidad Unión de Transportistas y Organizaciones del Estado de Guerrero (MUTOEG), señaló que tan sólo en Chilpancingo existen 810 concesiones de taxi de las que dependen más de 5 mil familias, mientras que en todo Guerrero el sector agrupa a más de 80 mil trabajadores.
Durante una concentración sobre la avenida Insurgentes en Chilpancingo con integrantes del gremio, sostuvo que muchos choferes llevan entre 20 y 30 años al volante y han enfrentado diariamente las consecuencias de bloqueos, manifestaciones y las condiciones climáticas, sin contar con suficientes mecanismos de respaldo cuando enfrentan enfermedades u otras dificultades.
Godínez Alarcón destacó que los concesionarios cumplen con obligaciones como el pago de renovaciones, seguros y mantenimiento de las unidades, además de que los conductores deben contar con licencia, cédula y cumplir con las disposiciones establecidas para prestar el servicio.
Sobre la modernización del transporte, afirmó que el sector no está cerrado a los cambios y que existen propuestas para renovar el parque vehicular, incluyendo la incorporación de unidades eléctricas e híbridas. Estas propuestas son con agencias de vehículos y un programa de deschatarrización del gobierno estatal.
Explicó que también mantienen conversaciones para avanzar en la renovación de las unidades y que algunos transportistas ya han comenzado a utilizar vehículos con tecnologías distintas a las convencionales.
El dirigente aseguró que el objetivo es mejorar el servicio que se brinda a la ciudadanía, aunque reconoció que se trata de un proceso que requiere cambios graduales y la participación de los propios trabajadores del volante.
Respecto a las propuestas planteadas en el Congreso del Estado para incorporar nuevas aplicaciones de transporte privado, Godínez Alarcón pidió a los legisladores tomar en cuenta la opinión y experiencia de quienes trabajan diariamente en el sector.
“La MUTOEG no se cierra al cambio, no se cierra a una modernización”, afirmó
Planteó la necesidad de que existan representantes del transporte dentro del Congreso que conozcan directamente las condiciones laborales y problemáticas que enfrenta el gremio.
Señaló que uno de los pendientes es generar mecanismos de apoyo para los choferes que, después de décadas de trabajo, enfrentan enfermedades o dejan de laborar sin contar con respaldo suficiente.
Finalmente, llamó a la ciudadanía a confiar en los transportistas y aseguró que concesionarios y choferes están dispuestos a trabajar en la transformación del servicio.
“Todos necesitamos de todos, integrarnos todos a trabajar de manera conjunta”, expresó.